O nº 22 transforma a bicicleta de pista em uma corrida de cascalho SS; Drifter Adventure está pronto para bikepacking

O novo No. 22 Drifter Adventure expande as capacidades de suas bicicletas de cascalho Drifter atuais com mais montagens, mais espaço para pneus e mais recursos padrão para oferecer a você novas maneiras de chegar lá.

E para os pilotos de pista que viraram cascalho, eles criaram algo muito único com o Little Wing Disc, uma versão de freio a disco de sua bicicleta de titânio que adiciona folga para os pneus de cascalho leve.

Para os pilotos, existe a Drifter X, uma bicicleta de cascalho sem frescuras e de manuseio firme, construída para velocidade. Para pilotos regulares, existe o Drifter, com tubo superior e suportes de rack, mas com a mesma folga de pneu 700 × 45.

Para os pilotos que querem se afastar de estradas bem cuidadas e trilhas suaves, há esta nova Drifter Adventure, oferecendo uma bicicleta no outro extremo de sua série Drifter que aumenta a folga do pneu para 700 × 50, adiciona roteamento de fio de dínamo integrado ao garfo, e amplia as opções de carga.

O garfo de carbono adiciona montagens de gaiola de três parafusos com gancheiras substituíveis para que você possa personalizar a trilha.

Ao contrário dos outros, este é compatível apenas com transmissões 1x. Tanto o garfo quanto o quadro têm montagens de pára-choque a bordo. A geometria é um pouco mais relaxada para estabilidade quando carregado e conforto ao percorrer longas milhas.

Como o resto de suas motos, à medida que novos modelos são lançados ou os existentes são atualizados, eles estão recebendo as novas desistências impressas em 3D da No.22. E você pode optar pelas novas hastes impressas em 3D, que permitem cockpits totalmente integrados e roteamento interno completo. (Confira nosso podcast com o co-fundador nº 22, Mike Smith, sobre por que eles estão usando titânio impresso em 3D e os benefícios que ele oferece)

Os conjuntos de quadros começam em $ 5.749 e as bicicletas completas estão disponíveis com os grupos SRAM, Shimano e Campagnolo.

Como os freios a disco (qualquer freio, na verdade) em uma bicicleta de trilha são meio inúteis se você os estiver usando apenas na pista, o No.22 adicionou um pouco de versatilidade ao seu Little Wing Disc para dar uma nova vida a ele. Dirt Track Racing, alguém?

12 × 142 impressos em 3D através de desistentes de eixo mantêm montagens de pára-lama furtivas, mas mantenha os pneus desembainhados e você pode colocar 700 × 38 lá, perfeito para pneus de ciclocross superdimensionados ou grandes pneus de estrada para assaltos urbanos... ou velocidade única.

Como suas outras motos, esta usa uma caixa de movimento central T47 PF30 rosqueada com um BB excêntrico para que você possa ajustar a tensão da corrente.

A estrutura de titânio é personalizada, com todo o acabamento e modelagem feitos em casa, e começa em $ 6.099 antes das opções de pintura, anodização e Cerakote. Roteamento interno completo com ou sem haste está disponível como opção.

22bicycles.com