Revisão: as presilhas de titânio Silca para pedais Crank Brothers prendem bem, vão com força

Com três vezes o preço das presilhas de latão padrão da Crank Brothers, as presilhas Silca Titanium têm que fazer algo espetacular para justificar o preço, certo?

Bem, mais ou menos, sim, mas também afirmam durar 4x mais. Portanto, em teoria, é uma pequena vitória em durabilidade. Mas eles fazem mais duas coisas melhor do que as presilhas de latão que os fazem valer a pena a despesa inicial.

Primeiro, eles são mais leves. O fundador da Silca, Josh Poertner, adora o conceito de "ganhos marginais" e, de fato, esse é o caso aqui. A presilha Silca, com os parafusos ti incluídos e a placa de arruela, é 9 g mais leve do que a presilha padrão e ferragens por sapato – 18 g mais leve por par.

Mas o benefício real é o encaixe da presilha com os pedais – é mais firme e mais seguro.

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Eu montei com os pedais Eggbeater e Candy e a retenção é melhorada em ambos. O clique no engajamento é audivelmente mais satisfatório, mas o mais importante, parece muito mais sólido também.

Durante anos, quis que a Crank Brothers fizesse uma presilha "profissional" com melhor retenção, e a versão da Silca oferece a sensação aprimorada que tenho procurado.

"Sim, eles têm formas diferentes", Poertner me disse. "Eles são um pouco mais quadrados. Sempre achei que os grampos de estoque pareciam um pouco vagos. Então tornei as bordas um pouco mais duras, o que lhes dá uma sensação menos gordurosa e flutuante quando você está andando."

" data-src="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/11/silca-titanium-cleats-comparison-to-crank-brothers-brass-cleats-02.jpg" alt="silca ti cleats versus crank brothers cleats side by side comparison at an angle" width="1600" height="1200">

FWIW, Crank Brothers não testou essas chuteiras, nem as aprova. Entrei em contato para saber se eles anulariam qualquer garantia de pedal e atualizarei esta revisão com qualquer resposta.

ATUALIZAR:A Crank Brothers me disse que, em seus próprios testes, as presilhas da Silca poderiam causar mais desgaste nas asas do pedal do que as presilhas originais, portanto, qualquer reclamação de garantia decorrente de desgaste prematuro não seria honrada se fosse devido ao uso dessas presilhas.

Silca diz que o titânio 6/4 usado ainda é um material mais macio do que o aço usado nos mecanismos de retenção do pedal, por isso não deve desgastar seus pedais mais rapidamente do que os grampos de latão mais macios usados ​​pelos Crank Brothers. Não notei nenhum desgaste indevido nos pedais, mas para ser justo, eu giro em cerca de 5 pares diferentes de pedais Eggbeater e Candy em bicicletas diferentes, então não estou colocando os mesmos quilômetros nos pedais como estou nas travas .

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As chuteiras Silca definitivamente parecem durar mais do que as de latão, e tanto o engajamento quanto a retenção continuam sólidos seis meses depois que comecei a montá-las.

" data-src="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/11/silca-titanium-cleats-review-02.jpg" alt="silca titanium mountain bike cleats shown with T25 torx bolts" width="1600" height="1200">

Eu gosto que eles incluam parafusos T25 em vez de parafusos hexagonais padrão. Sinto que posso apertá-los com mais segurança sem medo de despi-los. E, apesar das preocupações de que a sujeira preencheria os pequenos sulcos do Torx e os tornaria mais difíceis de remover, até agora isso não foi um problema. E, também, nada que uma escova ou palito velho não resolva.

Se você está procurando uma sensação e retenção aprimoradas de seus pedais Crank Brothers e não se importa em amortizar um custo inicial mais alto para travas mais duradouras, definitivamente vale a pena tentar as travas Silca Titanium.